提到比亚迪的王牌车型，莫过于比亚迪汉，力压BBA成为中大型轿车领域的新销冠。而今王传福双箭齐发，比亚迪汉车型再出新，又爆出新款汉EV及汉DM-i两个新产品。
1、比亚迪王牌车型
对于比亚迪汉，王传福曾说：“这款车型做不好，我会无地自容。”事实证明，王传福不仅做好了这款车，而且还让它成为国货之光。
自从2020年7月份上市之后，比亚迪汉就呈现出爆款气质，关注度和销量都居高不下，强势杀入BBA垄断的中大型轿车领域，不仅比肩BBA，甚至在去年11-12月连续两个月都打败BBA，雄踞中大型轿车细分市场榜首位置。在轿车领域，通过新能源市场，比亚迪代表自主品牌向前迈进了一大步。
2、新款汉EV续航715km
近日在工信部的最新公示之中，比亚迪汉爆出两个新产品——新款汉EV和汉DM-i，汉家族产品矩阵愈加完善，产品力更上一层楼。其中新款汉EV，共有工况续航里程715km及610km两个版本车型。汉EV过去的车型仅有506km、550km、605km三个续航版本。新款产品的推出，标志着汉EV进入700km+续航时代，续航能力全面超越同级别车型，打破了人们对中大型纯电轿车的续航认知，百公里耗电量也仅为13.5kWh。
汉EV四驱版本的性能没有太大变化，不过综合工况续航里程，从550km提升至610km，百公里耗电量14.9kWh。新产品让汉EV四驱版在保障性能优势的同时，兼顾了优越的续航里程，覆盖更多用车场景。
而且，新款汉EV还将标配宽温域高效热泵空调，在低温环境下还可以高效吸收环境热量，空调能耗降低约40%，冬季低温续航里程提升10%。这有效提升了新能源车型，在冬季续航里程的能力。据悉，新款汉EV的起售价格为28万元。
3、汉DM-i百公里亏电油耗仅5.1L
比亚迪2021年新能源汽车销量之中，混动车27.3万台的销量，虽然不及纯电车型的32.1万台，但是467.6%的增速，却远超后者的144.9%。这清晰地凸显出，比亚迪混动车型的热销程度。
尤其是拥有快、省、静、顺、绿五大优势的DM-i超级混动车型，更是一车难求，每一个产品都是爆款，比如秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i、宋Pro DM-i。对于旗舰汉车型，消费者一直都在期待能够推出DM-i车型，如今终于姗姗来迟。
全系搭载骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，以及EHS电混系统的汉DM-i车型两驱版本，百公里亏电油耗仅5.1L/5.3L。同时搭配电机功率达到145kW和160kW的永磁同步电机，使得最大扭矩可达316N.m/325N.m，在拥有省油省电优点的同时，还能输出优越的加速性能。
令人热血澎湃的是，可靠消息称汉DM-i AWD也将搭载前160kW、后200kW的双永磁同步电机，百公里加速仅为3.7s，享受超跑的加速性能。
众所周知，刀片电池是比亚迪的王牌，不仅续航里程媲美三元锂电池，而且还拥有超高的安全性，将“自燃”从新能源汽车字典中删除。汉DM-i全系将搭载刀片电池，拥有比亚迪的杀手锏，具有超级安全、超长寿命、超长里程等优点。
此外，整车VCU、发动机控制器ECU、电机控制器MCU等电控单元，让汉DM-i驾乘静谧平顺。种种迹象表明，比亚迪汉两个新产品拥有爆款潜质，目测上市后会一炮而红，助力汉家族走向一个新的高度。