叫了辆网约车，地图显示九分钟才到。一念“取消订单”，一念“来都来了”。就站在夏日午后三十五六度的高温里，等车来。
一打开门，就后悔了——应该取消订单的。
太脏了！
但需要赶时间，那地方又是商业街，不太好打车。
算了，都不容易。
坐落。燠热盈胸。
“师傅，没开空调吗？”
司机显然没打算开空调，说了句：不热啊。
我总是后知后觉，这会儿才反思：我不该用疑问句，给他可以不开空调的选项。应该用毋庸置疑的、命令的语气，“师傅，开下空调！”
这么热的天，空调都不开，要么是有职业病，老腰老腿老颈椎受不了，确实不觉得热。要么就是，为了省钱。
打量了一下司机，看到驾驶座后面有个名牌，名字里有“卫东”二字，知道两个“要么”的猜测，都有可能。
名叫“卫东”的，基本上是60后70初，76年以后出生的，起这名字的估计就绝迹了。
我坐在后排，打量那辆车——太脏了！
好多年都没见过那么脏的网约车出租车了。
黑色其实是很显脏的。车内所有黑色的表面，仪表盘上，车窗上，把手上……这么说吧，所有反光物表面，都眼见一层尘土。连顶篷都看不出原色。司机的两部手机放在手机架上，借着黑屏反光，只见手机屏也布满脏的指印，大概从来就没擦过。
我肯定是一脸嫌弃的表情。那脏车，连那司机，只配得上乘客嫌弃的表情。
如果我有时间，大概就会拒绝上车，还可能投诉。这么脏的车还出来运营，不是破坏一线城市的形象吗？不是破坏平台的形象吗？这样的司机如果不投诉，不教育，永远不可能长进。
同样是花钱，有那么多的选择，为什么要搭一辆脏兮兮的车？
人跟人的差别，太大了。
有的网约车司机，不但帮着开后备箱提行李，还会特别贴心地问乘客“温度可不可以？”根据你的需求调节车内温度，要是觉得冷，温度可以调高点。如果在车上你接打电话，他会自觉关掉广播或调低导航音量，等你把电话讲完。而这样的司机，通常会把车收拾的特别干净。
车是你的谋生工具，是你的工作场所，甚至是你的移动的家，为什么就不能搞搞好卫生，让自己也舒服一点呢？
关键是，从小到大，他自己都没有那个意识。也没有人教育他。
到目的地，安顿好以后，本来想上平台给个差评的，教育教育他。
又想了想，还是算了。
订的酒店比较偏，住进来以后才发现，周边吃饭的地方不太好找。
网上推荐的店，得分稍高点的，基本上都在二三公里之外，我昨天走了二万六千多步，觉出了累，今天又走了一万多步，晚上一步都不想多走，不想叫外卖，也不想打车出去吃饭。
去了一家比较近的面馆。外面看着还灯火通明，像个连锁店的样子，推门时才打量了一下门窗玻璃。
真是，太脏了！
我们从小学习一个成语叫“窗明几净”。一家饭馆，窗不明，几怎么可能净？桌子都不可能擦干净，那他家的餐具能干净吗？
说明，饭馆老板心里就没有干净的标准。
《海鸥食堂》里，小林聪美饰演的幸惠在赫尔辛基独自经营一家日式餐厅，开始时，餐厅经常空无一人。即便无顾客光临，幸惠也每天把店内卫生，把餐具逐一擦拭得干干净净。
开始，可能是她每天打扫的动作，吸引了几个芬兰老太太在窗外驻足观望，幸惠一打招呼，她们便逃走了，后来是肉桂卷的香味，把老太太们吸引到了店里。
随着另外两位日本女子绿和正子的加入，海鸥食堂的生意也越来越好。
片中，幸惠擦餐具的动作重复出现过很多次。
我们去吃面的时候，店里只有另外一位客人在用餐。说明老板生意肯定是不太忙，完全有时间搞卫生。主要是，老板根本没有那个（卫生）习惯和意识，跟那个网约车司机一样。
如果能像幸惠一样，把卫生搞好的前提下，用心做一碗面，一定可以吸引更多的食客。
虽然那家店的面味道还不错，浇头料足，也不打算再去吃第二次了。
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