这年头5000还能买到二手汽车?


几年前拿个5000出来能买到的Fun Car有很多,比如菱帅323以及206巴拉巴拉。

自从什么猴啊狗啊猪啊豹啊虎啊等等等变成说车自媒体主流之后,这些几千块的破车价格一下就水涨船高,或者说,那些车贩子可能千八百块甚至不花钱从报废厂“救下来”的车,然后转手卖个10000,真是美滋滋。动物园大概是他们的再生父母。

但作为普通玩家,对动物园那些人实在爱不起来。


所以,在2023年,还能用5000买到一台有趣的车子,还是挺令我意外的。
这又双叒叕是威姿,是从一个车商那里拿到的,他也有一台威姿,是白色的,老实说,尾盖上写的那些骚文字以及像极了部分车友造型的画画,连我这么涩情的人都碍于羞耻写(画)不出来:

灰的那个,他4500收车,5000卖我,赚我500,我觉得还行。

成色伊拉克,比较像我兄弟“阿布都的馕”的206,只不过我家没有马肉,也没有波母。

其实前车主还是花了点心思的,例如全车座椅都换过,包了内饰,快拆方向盘。甚至还有短簧。

只不过这些心情件是可有可无的,某种程度情况下不如它:

因为反正你这个外观当不了花瓶,那还不如走赛道拉力风,而那套所谓的桶椅是没有包裹的,换了等于没换。
短簧也没用,一是那个东西我们自己就会换,咸鱼200块四根而已,二来因为威姿NCP13的悬挂调教加上原厂的设定就会让它在高速过弯的时候会推头,解决方案只有换可调绞牙并且把四轮倾角做到差不多-2°,所以这车所有改装都无法让它更可靠以及跑得更快,这就是残酷の事实。

不过5000块买来还是快乐的,洗完车之后这家伙看起来还是好看的:

我也不打算把这车卖掉赚差价,我想反正我已经有“秘密基地”了,不如把它留着作为“社团”的后备车辆,这样等以后活动需要的时候可以随时出击,不是挺好的?

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