几乎都快忘记了，这个订阅号创办的时候只要是想写校园青春题材的。老式汽车是我的众多爱好之一，我还有一个爱好是苦行（每天四点半起床锻炼➕过午不食），这个相较于前者似乎更加小众，毕竟如今的主旋律是“减肥”or“增肌”，而非像我这般和自己置气。
如今也不大写个人的奇遇了，并不是我“不神奇了”，相反，这一年来，我见过了更多的奇葩，更多的傻逼，甚至有些人有些事物的存在已然刷新了我的下限。但我并不打算写出来，因为路还很长，也许以后还会遇上更疯狂的人，更野蛮的狗，Who knows？
何况现实中认识的人很怕我“乱写”，毕竟，某一个凌晨，自己从戏外人成了戏中人，这种感觉一定不大好。
话说回来，也不知道之前的哪篇文章被翻出来炒冷饭了？有人跑我这留言关键字“W211”……然后又要“交换微信”了。
虽然说自己写订阅号也没啥人看，但每天都要删掉一些垃圾留言，这是很让人有挫败感的：明明你一字一句的写，而你的优质读者仍然也就是那么几个，愈来愈多的“半文盲”，这就是对自己创作能力的否定。
个人是很反感这样的。
如果你说恰好彼此开过同一款车子就要加个微信，那么我说不如天下同款之人两两配对就地结婚？何况我的口味有点奇怪，大家不一定聊得来。
那么，我本人也来炒炒冷饭，分享一篇曾经写的文章：
历史课本上德国和法国是势不两立的。但他们设计的车风格到还挺接近。
有一个德国人叫卡尔奔驰，还有个法国人叫XXXPEUGEOT
他们的用车风格是什么？1、一定要是手动挡；2、碳排放低优先（例如能316绝对不318）3、配置越机械越好
雪铁龙ZX
第一台纯正的“欧洲范儿”的车是和L叔叔借来的雪铁龙ZX
其实这就是神龙富康。
但在完全国产化之前，它的法国血统是很浓郁的。
由于当时那个手机丢了，图片没了，反正大概车是这样的
只不过轮毂花色不似图中这般整齐划一…我那车四个轮儿有三种花色，两个盖子尚在，一个盖子掉了一半，剩一只全掉露出黑色的钢盆…看起来磕碜极了！
这只是外观啦！里面更糟糕，打开引擎盖，因为年久失打理一机舱的枯叶，让人不禁想起法国名曲枫叶…内饰就更糟糕了，撇开塑料件老化带来的“世纪末气息”不谈，门锁是坏的，你可以在里面扣上却无法用钥匙拧开…其中副驾驶门关不严，主驾驶窗摇不下来也升不上去，因此最好的驾驶状态是先用手把车窗搓下来然后进入到车里面，再从内部打开车门邀请同伴上车，最后驾驶中麻烦一下同伴帮我拽住车门以免漏风呼呼呼咆哮…但就是这么一辆破车，开到爱不释手。“欧洲人的车就是这样啦！”
桑塔纳旅行
后来我又花了4800块买了一台大屁股的桑塔纳，考虑到还带一年保险，等于这车只花了我3600元。
这可真是德风浓郁。
那时候抖音啦快手啦还不时兴，自媒体也是马大马大，所以这车也不存在什么“网红气质”，但开在路上挺拉风，公司里女同事夸我做事风格像个欧洲人（特指抠门）
我肯定是不像欧洲人的，但这车确是欧洲人的风格。桑塔纳就是第二代的德国PASSAT，桑旅就是PASSAT Wagen
对于Wagen，欧洲人对其秘制喜爱。
四个手摇车窗，四个钢盆，绒绒座椅，全车一个电子配件都没有，怎么开都不会坏掉。当然，欧洲人不乐意修车是因为那里修车工少，人工费又贵，而我叻，纯粹是因为穷。
你要我说这车有啥不好？其实也没有。就是四个门都是手摇车窗，有时候要对车外破口大骂还得解开安全带身体扑到副驾驶去摇窗户，正要开口的时候对方已经无影无踪了。。。
标致206
近年被奉为神车的标致206在当年是很没有市场的。
因为按照国人的审美来看，它在2005年左右开始上市，那时候私家车已经步入家庭了，即使作为家里的第一辆入门车，也绝不允许：
后车窗是手摇的
后视镜是手动调节的
椅子是织布的
然而这就是原汁原味的欧洲风格，论情调，比后面的什么标致307、408云云的像样多了（当然，你不可能不看配置
BMW 318
国内的宝马玩家有两个特点
一个是喜欢自称Bimmer；
二个是喜欢把你的车子开除出“宝马大家族”（等等，我什么时候说要加入？）
我有一台车，写过几次，就被这些Bimmer的开除掉了。其实我也想Dissback他们，但我不确定这些自称“车友”的人是否识字？
比如这位：
而他们Diss这台红色E90的原因只是因为这是一台手动档的318，而已。
然而实际上，在原产国，大部分3系都是这个画风
比如E46，原版后窗也是手摇的：
毫无疑问的手动档
到了下一代的E90，在配置上得到了一些改善，比如它的后窗变成了电动的了，而且配上带温控的空调了
但是，大部分依然是手动档
绒布座椅，然后轮毂是钢盆
在2013年E90换代的时候，欧洲的自动档车保有率是12%…近年来上升到40%左右了，估计再过几年手动档会惨遭淘汰吧？
相比之下，我的这台红车配置还挺高，起码我有铝合金轮毂呢：
德原奔
大家都戏谑的说大众朗逸是“德原朗”
我猜他们一定没有见过德原奔
是的，德原奔的画风是四个“小锅盖轮毂”（类似于高配版钢盆），手动档，绒绒座椅，无天窗，手动空调，手动座椅……
配置低到你难以相信这是一辆奔驰。
去年花了一年时间整备好的奔驰211系的E200就可以说是原汁原味的欧洲车了，血统纯正的仿佛上了芯片的德国牧羊犬。
然而可惜的是，原车的绒绒座椅被包裹了人造革，绒绒椅已经被破坏掉了
算了，瑕不掩瑜！
总之，这车让我发现原来奔驰只要配置够低，马力够小，养起来和马自达也没有什么区别……
然而马自达是来拿开的，Benz是拿来坐的。
也不知道是因为这台车的M271引擎马力太低（163PS）还是长得太儒雅，实在让你没有把油门踩上三千转的欲望呢……
（油耗能开进8，难怪可以用来当的士）
-END-
五一节去露营