奔驰B级一直是一个尴尬的存在。
它更像是奔驰为了扩展产品线衍生出来的车型（第二代的A级W169），只是A级从第三代开始拥有AMG车型，B级始终没有。
奔驰B级是一款由梅赛德斯奔驰于2005年开始投放市场的车型，官方定位为小型MPV，现在已经卖到第三代了。虽然相较于与奔驰A级，B系列拥有更长的尺寸，更大的引擎，但是欧洲NCAP协会依然把它定位为掀背式车型。
初代的奔驰B级在2005年春天投放到欧洲市场，同年秋天引进到北美市场，但是在中国到了2009年才以奔驰官方进口的方式引进，相当于这一世代已经进入尾期了。B级是一个趋近于客运拖货两用的前驱车型，你可以把它当作是“两个盒子组成”的车，前半部分完全是给主驾和副驾提供舒适驾乘空间的，而后后半部分完全就是客货两用，所以呢，如果你把自己“降格为货物”，那么乘坐体验是很差的，当然，如果是拖货的话，还是十分可观的。相比A级，B级极尽可能的提升了车内的空间高度。
W245是第一代B级的底盘号，我家就有一台，购于2010年，然后在2011年它就换代成二代目的W246了…这个买车时间点完全不同于在2010年W212上市一年之际购买W211库存车（因为你会发现2008年以后的211二手车价格甚至高于同年份的212）……有人说，这玩意儿对标的是飞度，我觉得离谱又靠谱，离谱是因为这玩意儿当年售价是飞度的三倍，养护费五倍，比飞度跑得慢装得少；靠谱是因为如今一辆2010年的W245可能价格和2010年的飞度GE系在二手市场能卖出同样的数值，但我买五万块的奔驰绝对不会选W245，这让它和二手飞度比实在毫无竞争力。
其实我家第一台车子是飞度来的。
偏偏在2010年被一别克君威撞了：
别克1600KG，飞度GD1只有1067KG：
后保杠被撞掉下来也是很正常的事情：
但家里人就觉得日系车是纸糊的
找拖车拖走的同时
决定买一台新车
一个月后
新车来了
就是奔驰B200
那么我想应该是这样的：
结果事实是这样的：
“？？？飞度哪去了？”
……
自从那天起，家里人就开始去利之星了。虽然可以喝免费的可乐和咖啡，但是呢，一言难尽。
虽然不实用，但是它的配置和安全性还是很可观的：全系都标配了自动安全系统，包括ESP、ABS、牵引力分配系统，后视镜转向灯，自动大灯这些也都是标准配置。它的碰撞评分很高，在发生正面撞击的时候，发动机和变速箱会往乘客下方位置脱落，这样可以尽可能降低乘员受伤的风险。
你也很少能在街上看见W245。倒是后面两代，还有一些曝光率。
这一代奔驰B的动力系统也是平平无奇：
全系列的都是SOHC引擎，国内没有Turbo版，这车完全没有加速性，配上一个平庸的CVT变速箱，噪音还挺大……等等，同期奔驰发动机的增压技术不应该是Kompressor或者CGI？是的，其实这个引擎是三菱的技术啦~
所以叻，奔驰W245，可能真的不大行吧。
“快看！我家有一台奔驰！”
“……你这个奔驰好像不怎么帅唉？”