论平民玩家的跑车取舍


有闲钱就会买车。因为,一年三百六十天,五十二个星期,起码两百六十天需要上下班,每天有两个小时都在通勤的路上。现在疫情的大环境下你也无法开店以及环游世界。对于我来说,给自己带来乐子的方式就是每天开着不同的车子。
有长辈劝我去买间屋。我说我哪里有钱买呢?
“省吃俭用凑个首付,再给自己背个300万的贷款,男孩子嘛,拼一拼。”
……
我很喜欢买那种一万块的车,大部分是“学生车”——即上了点年头的JDM啊桑旅啊什么的,技术陈旧车况一般般,但就是便宜,且耐造。拿回来玩一玩整备整备写几篇文章再卖掉一般都不会亏,有时候运气好呢,还能挣上个一两千块。

或许有人会不解,这种万元级的旧车真的有乐趣吗?答案是肯定的,只要是手动挡的车子,哪怕是同一个车型,都会因为离合器压盘磨损程度不同造成驾驶感官上的不同,那么换来换去的去开,每天都会有新鲜感,

但如果一台旧车二手车价在五万块以上,那么我就一定会谨慎考虑了。“二十岁生涯”中我一共投了三次“大手笔”,第一次是买MX-5,第二次是买BRZ,第三次则是买987。

其实我从来都没有想过去入手一台保时捷。我曾经有个好哥们他对象长得像个妓女 名媛范的小姐姐,那时候我们在上大学,她的夙愿就是大学毕业后请其男友给她买一台982款的Boxster,对此我嗤之以鼻。在我买BRZ之后一度认为这就是我在小跑车方面的探求的天花板。这也没办法,现在不是90年代,90年代像SILVIA那样的廉价又好玩的FR跑车一大把,现在这个价位只有86和BRZ玩了(而且也不算便宜)。结果偏偏让我在某鱼上看见这:


最要命是价格我冲一冲还能买得到。
于是打着飞的就去了:

之后车子就坐着板车运回来了:

……
有时候我真恨不得剁掉自己一只手或者一只脚,这样我就无法再驾驶手动挡的车子了。对于自动波我的兴趣不大,从此退出车坛。不过那样可就真是无欲无求了:我这人平时生活还挺节俭,例如从不给自己买超过500块的衣服,不喝酒不泡吧,烟呢则是少少抽一点…还真是每天只吃玉米我也可以甘之如饴。
扯远了。

这台车过户次数不少,在去重庆之前是深圳牌,是我一个喜欢的汽车博主“车和尚”评测过的车。因为车和尚长得有点像我一个玩EG8的哥们儿,所以看见他说车简直有种亲切感!那个视频现在打不开了,只记得大概19分钟的时间有一半都是“车和尚”都在用Wow Wow Wow来形容987山路上极致的操控感和高转区的浑厚声浪,波棍头入档可谓拳拳到肉。这个可以理解,因为人类在感受极致体验的时候往往会词穷,本能反应就是:
“卧槽。”
作为平民玩家,能收到我喜欢的汽车博主的车子可以说非常幸运。同时,大概我的玩车天花板就在拥有修车资源,买的车再出手不会亏。不求赚钱,只求“卖一买一”的时候现金流永远足够就行了。我想我是对的。MX-5六年前15万购入,如今再卖掉依然能卖到15,BRZ开了一年,基本上市场价原价卖出;987的价格上一任车主请我替他保密,反正没有二代目BRZ贵,但是这车是手动挡的,属于有价无市,以后会是什么行情我也说不清楚。
但是在BRZ和987之间,我还是做了取舍的。
我尝试列一个清单,上面写上两款车对于我来说的利与弊,那么BRZ对我来说,优点在于:
1、JDM,国内性价比最高最好玩的FR手动波跑车;
2、年份足够新,不存在年审啊老化啊等疑难杂症;
3、保值率变态,随时买来随时卖。
我唯一不喜欢的是国内BRZ玩家的大环境,很糟糕。加上BRZ后排基本只能坐个狗,对我来说几乎没有使用场景。
而987对我来说优点是:
1、它是保时捷;
2、它是手动挡;
3、它有260匹马力;
4、它是MR跑车,给我带来新的体验;
5、再说一遍,它是保时捷。
缺点是:
1、对我来说依然没有用车场景;
2、车龄较大,今后面临各种小问题,小问题多了就是大问题;
3、它是保时捷。
987没有后排,你的身后是发动机,转速高的时候仿佛坐在拖拉机上开,储物空间就是如图的这些,连条狗都无处可置。

总之一句话,两台车都不实用,都没有用车场景,BRZ/86车友会大多是一群啊呜的小胖砸,Cayman/Boxster车友会大多是一群搔首弄姿的小婊砸,两边我都不想掺和。
最主要的是,我不大会买衣服,而且长得像个傻子:

前文所述,作为平民玩家,不求赚钱,只求“卖一买一”的时候现金流永远足够就行了。加上MX-5,等于我有三台不实用的车子。MX-5是我人生第一台跑车,“情怀”拉满,我也不确定出掉了是否还能再买到相同车况的同时还是苏A牌的来?BRZ属于随时卖掉想买了可以随时再买,而且明年二代目BRZ就会上市,想玩这款车了到时候去买一台初代目BRZ或者86即可,到时候买个车况极佳的目测不会超过18个W。

而987就不同了。你看,说到这台车,我总是强调这是987,而不是说它是保时捷Cayman。为什么呢?因为世俗的眼光看待它是带有滤镜的,这个滤镜是负面的成分。实际上我看上它,是因为这大概率是我这一辈子唯一一次触手可及的大马力、中置后驱、手动挡的跑车。


你别看它外观很精致,内在其实粗狂的一塌糊涂。如果你不是驾驶者,而是一个乘坐者,大概率你以后再也不想坐这样的车子。

它带电动尾翼,带底盘调节,它没有舒适性可言,一个减速带能把你早上喝的豆浆颠得从食管里回流出来那种。

记得之前谁给我留言过,意思是二手保时捷不会有靓女搭车啦!首先,我认为把车子和女性挂钩是一种很恶臭的言论;其次,它算不上什么豪车啦,但确是性能很不错的一台跑车,一台纯粹的跑车。

顺便说一句,它还挺省油。

但是这不代表它对汽油的需求不高,它以喝98号油的主,98号汽油只有大加油站才有,时常还会缺货。我家门口的加油站有,但由于位处主干道,白天排队加油的车如长龙,我常常为了加油一大早起床出门让它饱餐一顿。

总之,做人要纯粹,但是别让单纯变成贬义词;
喜欢驾驶,也要纯粹,别让开跑车变成贬义词。

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2021.12.21
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