Kei car，K-Car，在日本被称为轻自动车，是日本最小的公路合法乘用车类别，且尺寸和发动机容量都受限。K-Car也包括厢式货车以及卡车。该车型类别是日本政府于 1949 年创建的，此后法规已多次修订。这些法规规定了最大车辆尺寸、发动机容量和功率输出，以便车主可以同时享受税收和保险福利。在岛国大多数地区，这些也无需证明车辆有足够的停车位。严格来说，几乎所有的 K-Car车型都是在日本设计和制造的。K-Car在60多年的演变史中经历过360,550以及660时代，根据日本政府在1998年修改的最终版本，尺寸3.4x1.48x2米，排量最大660cc的自动车被划分为K-Car，鉴于此，国内完全原汁原味的K-Car据我所知只有斯巴鲁REX（贵航云雀）以及斯巴鲁Vivio，后者整备好有路权的已经被炒上了10W。
所以，购买一台斯巴鲁云雀（Subaru Rex）是在国内体验原汁原味K-Car的极佳选择。
其实笔者在选择云雀之前一直都在考虑二代目奥拓（快乐王子，都市贝贝），毕竟Suzuki是制造小型车的王者，虽然国内的奥拓排量超过了，但是这确实是K-Car原汁原味的尺寸，苦于一直找不到合适的车（要么贵要么烂），所以未能如愿：
另外就是，在国内开一台完全的K-Car，还是80年代那种设计的其实是需要勇气的。毕竟这车只要有点破就会被别人当做破烂（实际上喜欢老车≠搜集破烂），而且你也能看到那些因为囊中羞涩而被迫选择老车强行谈情怀的人都会尽量购买大尺寸的老车（最好是豪华车），大概那种把类似于快乐王子整备到武装到牙齿的玩家对于JDM老车是真爱了。
所以我选择斯巴鲁。
毕竟网上都说斯巴鲁是高级玩家。
斯巴鲁云雀是贵州航天集团CKD的产品，1991年斯巴鲁Vivio上市，作为前代作品的Rex产线移到了中国贵阳，国内的主要竞品就是铃木奥拓。实际上，Rex的性能比国内的二代目奥拓要强很多，尤其是在2000年更新以“云雀Wow”（Wings Of Wind）之名，装配了Vivio同款的EN07 eMPI发动机，马力提升到了53匹（贵航自己都不知道这发动机的参数，标注的是40ps），装在一台650KG不到的小车上面可谓大马拉小车。而且四轮独立悬挂，让这小小的云雀在公路上犹如小鸟在天空中翱翔一般自由自在。
然而贵航集团把斯巴鲁这张牌打砸了，作为竞品，云雀和奥拓之间的销售比大约是1：10，加上装配工艺差，产能不足，斯巴鲁在中国就没赚着钱。时至今日，斯巴鲁公司都不敢把自己的产品线投入中国国产，可以说贵航首锅。
但是这些不重要，反正云雀作为一台40年前的K-Car车型，国内20年前组装的产品，时至今日给我们留下的不是情怀，而是一种让你满足好奇心的玩具：
这台车我找了好长时间才决定购买。一开始我倾向于购买一台斯巴鲁拉力蓝的云雀，可惜要么太贵要么太破，或者是车牌属于偏远地区。最后才看到这台“大湾区”车牌的云雀，唯一可惜的是原车是银色车漆。
它真的超小只，和它站在一起，人类显得如此硕大：
旁边的W211仿佛加长了一样：
甚至和GD1在一起，前者都显得有些肥大而丰沃：
只有和奥拓在一起的时候刚刚好：
但是这车麻雀虽小，五脏俱全。
有空调有音响的：
（切换内外循环需要拉拉杆）
（音响是加装的，空调里面那圈拨到下面才是启动AC）
虽然它四个窗都是手摇的，但是由于车子尺寸实在是小，所以你摇下副驾驶窗户骂人甚至是后座窗户都是轻而易举的事情：
后备箱塞个人也不是不可以❌
但是呢，原型车Subaru Rex长这样：
然后贵航改良过的车长这样：
于是你会觉得但凡是“国产”都在画蛇添足。
包括尾翼以及不知所谓的桃木内饰和桃木中央通道：
于是乎到手第一件事就是自己拆，中央通道直接砸掉：
尾翼拆掉：
在意这些细节的时候，发现斯巴鲁打死不再在中国国产不是没有理由，贵航自己设计的东西的确是差到令人诧异，连冲压都没有，就是简单的人工开螺丝孔：
在一番暴力拆卸之后，云雀终于有了原型车Rex的清爽感觉：
上文说的，这台车但凡一切与国产相关的部件都是画蛇添足，并不是说我崇洋媚外或是其他，只是站在评论一台车的角度来看确实是如此。就连贵航集团自己也是这么认为，不像一汽CKD的威姿，明明是完完全全的JDM，还偏偏要在车头加个蜈蚣标，强行使人以为这是国产。而斯巴鲁云雀不同，这车上面只要是日本件，他们根本就毫无遮掩的向你炫耀：
（就连玻璃也是）
不过也幸亏核心技术源自于斯巴鲁原汁原味的技术，巴掌大的发动机能爆发出惊人的转速的扭矩（注意左边转速表
这车0-100公里加速在16秒左右，然而你却感觉它开起来无比畅快。加上四个独立悬挂，原车650KG，让人不禁浮想联翩……不过12寸145的轮胎属实拉垮，会总有一种开快翻车的错觉。如果进一步减重、降低车身以及换抓地力更强的宽胎，那么这东西本质上和二冲卡丁车开起来没有区别。我不确定奥拓能否给到同样的体验？但凡玩斯巴鲁的，哪怕是“母豹”，都自诩“高端玩家”，大概Rex玩的精通一点也可以这样称自己吧？（这里是贬义）
不过对于我来说，更重要的是体验这种原汁原味的K-Car小车穿梭于城市街道的感觉：City-Pop，都市之中感受光与影，去畅想80年代亦或是90年代，那个看起来美好却又不属于自己的好时代。