大众汽车是汽车市场上的佼佼者，无论哪个汽车细分市场，都有大众旗下车型位于细分市场销量排行榜前列。
虽然如今汽车市场已经过渡到新能源汽车时代，可是大众汽车的市场份额并没有减少太多，在各汽车细分市场，大众旗下车型依旧拥有不错的表现。
这是因为什么?因为大众汽车比较有远见，在其它传统汽车品牌还在过去的“荣耀”中沾沾自喜时，大众汽车已经发现了市场的变化，开始研究制造新能源车型。
值得注意的是如今新能源汽车市场上很多车型都采用简约风格的设计，所以给消费者的视觉感受越来越相似，大众汽车又敏锐的发现了这一现象，所以它打破常规，设计了一款名为大众ID.Buzz的紧凑型MPV，这款车型采用复古的“面包”设计，能够让消费者眼前一亮。
那么这款大众的新车真实表现怎么样呢?今天我们就深入了解一下。
由于大众ID.Buzz的外观设计与市面上的主流车型不同，所以我们先来看看这款车型的外观表现。
在前脸位置，大众ID.Buzz使用LED灯带连接头灯组，并且使用了可以点亮的车标LOGO，给消费者一些熟悉的视觉感受。
没错，大众ID.Buzz的前脸设计与其它大众旗下ID系列车型的设计有些相似之处。
不过大众ID.Buzz采用双拼色车身设计，下半个车身用鲜亮的颜色装饰，配合交错的菱形下格栅装饰，展现出年轻时尚气息。
从车身侧面看，大众ID.Buzz与常规MPV有一定区别。
如今市面上大多数MPV都会设计前凸的引擎舱，而大众ID.Buzz的引擎舱并不大，看起来就如同拉长车身的“面包车”。
这也是因为大众ID.Buzz采用纯电动力，才能将“短悬长轴”特点发挥到如此地步。
当然，在细节处，大众ID.Buzz也不是真的方方正正，它的前挡风玻璃倾斜角挺大，后挡风玻璃也有一定倾斜，再加上熏黑色的A柱、B柱、C柱与双拼色的轮毂，展现出一些与众不同的气息。
值得注意的是大众ID.Buzz在D柱位置设计了三条LED灯带装饰，与双拼色车身配合，可以给消费者较强的辨识度。
相比于前脸和车身侧面，大众ID.Buzz车尾的设计则相对普通，方方正正的车尾配合贯穿式尾灯组，显得简约大气。
不过在细节处，大众ID.Buzz的车尾也使用了多条横线装饰，再加上双拼色车身设计，可以让消费者得到更强的层次感。
不过有一说一，大众ID.Buzz的设计与早年大众旗下迈特威的设计如出一辙，如果在网上搜索大众迈特威改装车，就可以找到不少与大众ID.Buzz相似的车型，所以很多消费者都认为大众ID.Buzz是基于迈特威改造而来，是一款“旧歌新唱”的作品。
好在座舱内部，大众ID.Buzz的表现也不错，没有给消费者“老气”的感觉。
与竞争对手相比，大众ID.Buzz为消费者提供大尺寸天窗，并且座舱内部使用撞色设计、细腻材质结合，可以给消费者“小清新”般的视觉感受。
根据相关信息了解，大众ID.Buzz也将会同时为消费者提供三种不同的座椅布局，无论是商务代步还是家庭出行，都可以得到不错的用车体验。
在科技配置方面，大众ID.Buzz自然也不会太差，该有的大尺寸屏幕和智能便捷配置都会搭载，不过恐怕消费者最动心的会是大众ID.Buzz的空间表现。
根据官方宣传，大众ID.Buzz第二排座椅和第三排座椅都可以完全放平，让消费者得到极为出色的载物体验。
如果是单人/双人驾车出行，甚至可以把后排当做宽敞的双人床使用。
综合来说，大众ID.Buzz是一款比较有趣的车型，无论“复古”的外观设计还是个性的内饰设计，都可以吸引不少消费者的视线，最让消费者动心的应该是大众ID.Buzz的空间表现，不过值得注意的是大众ID.Buzz如同一款豪华版“面包车”，它真的能够得到消费者青睐吗?恐怕有些悬。
关注我，和100万车友一起轻松懂汽车
目前1000000+人已关注加入我们
精选文章推荐
奔驰GLE，主打年轻化，2.5T＋48V轻混更给力
高山DHT-PHEV商务属性明显，将竞争腾势D9
飞凡R7，加速能力的确不错，智能化表现也还行
2023款艾瑞泽5 PLUS亮点不够，未来依旧渺茫
“门厂”再出新车，起售价仅36.9万元，对标蔚来ES6
18.99万入门即四驱，动力强油耗低，家用优选还得看它
家用值得入手的靠谱SUV，起步就配2.0L动力，解读丰田威兰达
试了3次本田CR-V，结果转头提了日产奇骏，1个月后车主说出真心话
“赞”+“在看”每天了解专业汽车测评