在新能源车型出现之后，各汽车细分市场上车型的销量排名变化速度非常快，除去少数车型能够凭借优秀的产品力得到消费者认可，长期位于细分市场销量排行榜前列之外，其余车型的销量成绩起起伏伏，排名也起起伏伏。
在2023年3月份，比亚迪元PLUS凭借27907台的单车月销量成绩，成为紧凑型SUV销冠。
相对而言，2023年2月份紧凑型SUV的销冠是比亚迪宋PLUS DM-i，其实力也很出色。
那么元PLUS的销量成绩为何会超过宋PLUS DM-i呢?
与宋PLUS DM-i相比，元PLUS官方指导价从13.98万元-16.78万元，这样的官方价格比宋PLUS
DM-i更实惠，所以从价格来说，元PLUS得到比宋PLUS DM-i更优秀的销量成绩也合情合理。
但是价格并不是消费者购车的唯一因素，同为比亚迪汽车旗下的车型，元PLUS的官方指导价比宋PLUS DM-i低，也代表了其产品力没有宋PLUS
DM-i出色，那为什么它能够得到更加优秀的销量成绩呢?让我们来看看元PLUS的产品力表现。
元PLUS定位紧凑型SUV，采用4455*1875*1615mm的车身，轴距为2720mm，这样的车身数据已经能够给消费者不错的驾乘空间，足以满足大多数消费者日常用车需求。
而其在座舱内部，元PLUS使用了较多软质材料，并采用与宋PLUS
DM-i相同“血脉”的“龙颜设计”，虽然没有太强的豪华气质，但是质感绝对不差，还能给消费者不错的科技气息，让消费者得到不错的视觉感受。
从驾乘舒适性来说，元PLUS标配仿皮座椅，支持主驾驶位置座椅电动调节功能，虽然没有配备座椅加热、通风、按摩等功能，但是对于一款13.98万元起售的车型，还能有多么高的要求?饱满的坐垫给腿部不错的支撑感，靠背也能让消费者得到包裹感，在同价位之中，元PLUS给消费者的舒适性表现已经不错。
要知道，很多20万元级别的合资品牌车型，也未必配备座椅加热功能，元PLUS的座椅舒适性表现，已经足以让大多数消费者满意。
身为一款自主品牌车型，元PLUS在科技智能方面的表现自然也不会差。
12.8英寸(顶配车型为15.6英寸)的中控屏比较流畅，并且支持车联网等功能，可以给消费者不错的智能娱乐体验，与同价位车型相比，元PLUS这样的智能配置已经算是较为优秀了。
哪怕抛开中控系统不提，元PLUS全系车型也都搭载了摄像头和雷达，让消费者能够得到一定智能辅助操控配置，部分车型搭载的辅助驾驶配置甚至达到L2级别，可以媲美很多20万元甚至30万元车型的智能便捷表现。
虽然元PLUS在驾乘舒适性和科技配置方面的表现不错，但是毕竟它定位比宋PLUS DM-i更低，表现自然也没有后者出色。
但是元PLUS也有其独特的优势，这优势也就是元PLUS销量成绩能够超过宋PLUS DM-i的主要原因。
相比宋PLUS DM-i来说，元PLUS是一款采用纯电动力的车型，这代表着它的日常用车费用也更低。
虽然元PLUS纯电动续航里程仅有510/430公里，但是这样的续航表现已经足够消费者使用，哪怕去比较远的地方，趁着休息吃饭的时间补能，也不会浪费太多时间。
相对而言，宋PLUS
DM-i采用插电式混合动力，短程代步也可以使用纯电动力，但是长途出行时必然会消耗燃油，这样算下来，其实元PLUS更符合消费者的使用情况。
而且作为纯电动车型，元PLUS也可以给消费者不错的驾控体验，它的动力输出响应灵敏，可以给消费者较强的信心。
与同级别竞争对手相比，元PLUS搭载的前置电机最大功率204Ps，最大扭矩310N·m，日常生活使用已经足够。
综合来说，元PLUS虽然定位比同品牌的宋PLUS
DM-i更低，但是作为纯电动车型的它有自己独特的优势，并且也能给消费者不错的驾乘体验，再加上相对实惠的官方指导价，元PLUS成为紧凑型SUV销量排行榜冠军非常合理。
关注我，和100万车友一起轻松懂汽车
目前1000000+人已关注加入我们
精选文章推荐
它起售价高达19.3万，专为女性打造值得吗
售价22.98万起，2023款福特锐界L该如何选？
27.38万起售的蓝山DHT-PHEV能打赢理想L8吗
官方指导价2188万元？不！其实有钱也买不到它
指导价超200万元，定位中大型SUV，这款插混车型表现如何
岚图FREE 2023款，综合续航可达960km，33.36万值得选吗？
合资也不香了，11.59万起配8155芯片，第二代长安UNI-T咋选？
仅11.86万起，全系四缸181马力，油耗仅6.4L，带你看领克06
“赞”+“在看”每天了解专业汽车测评