在燃油车时代，沃尔沃旗下车型凭借优秀的安全性能，收获了众多消费者青睐，沃尔沃也因此成为豪华品牌之一，然后在新能源车型逐渐普及之后，沃尔沃汽车也只能跟随大流，为消费者打造新能源车型。
不过迄今为止，沃尔沃汽车旗下并没有让消费者特别心动的新能源车型，就拿沃尔沃S60
RECHARGE来说，该车型能够4.7s破百，被很多车评人称作“扮猪吃老虎”的车型，可是沃尔沃S60
RECHARGE并没有得到消费者青睐，在2023年2月，沃尔沃S60 RECHARGE单车月销量成绩仅29台。
惨淡的销量成绩说明消费者并不认可沃尔沃S60 RECHARGE的表现，要知道，沃尔沃S60
RECHARGE是一款采用插电式混合动力的车型，而同为插电式混合动力车型的比亚迪宋PLUS DM-i在同月销量成绩达到29931台，沃尔沃S60
RECHARGE的销量成绩甚至不及宋PLUS DM-i的零头。
国内消费者都比较睿智，会根据车辆的产品力表现决定自己是否购买该车型，也就是说沃尔沃S60
RECHARGE销量差，间接地表明它产品力比较差，所以那些说沃尔沃S60 RECHARGE是“扮猪吃老虎”车型的车评人恐怕有些言过其实。
从外观来看，沃尔沃S60 RECHARGE作为传统豪华品牌车型，它依然坚守自己的格调，没有采用太多潮流设计元素，不过在车身细节处，沃尔沃S60
RECHARGE优雅的线条彰显出自身高贵气质。
相对而言，沃尔沃S60 RECHARGE的设计风格更能得到商务人士的青睐，而年轻消费者恐怕不会满意它的设计风格。
当然，对于一款代步工具来说，颜值的表现并不是核心要素，驾乘舒适性才是最契合消费者用车感受的内容。
沃尔沃S60
RECHARGE采用4778*1850*1430mm的车身，轴距为2872mm，这样的车身数据对于一款中型车来说，表现还算优秀，不过也没有超出竞争对手太多。
好在沃尔沃S60
RECHARGE部分车型采用Nappa真皮材质和皮织混搭材质的座椅，可以让消费者得到比较舒适的触觉感受，再加上沃尔沃一贯的优秀做工，消费者也能得到比较优秀的驾乘舒适性。
不过如今新能源车型普及，越来越多消费者都更关注车辆的智能表现，沃尔沃S60 RECHARGE的表现能够让消费者满意吗?相比竞争对手，沃尔沃S60
RECHARGE全系车型标配9英寸中控屏，从视觉感受来说，就远不及竞争对手三联屏、15.6英寸中控屏幕科技感强烈，而且沃尔沃S60
RECHARGE的车机系统仅支持4G网络，难以给消费者与部分车型5G网络带来的流畅智能体验相比。
更重要的是沃尔沃汽车一向都以优秀的安全配置出名，可是随着时间不断流逝，很多新能源车型都全系标配L2级别智能辅助操控配置，能够为消费者带来360°无死角安全呵护，沃尔沃S60
RECHARGE虽然以安全配置闻名天下，但真的比竞争对手优秀吗?通过配置清单，我们可以看到沃尔沃S60
RECHARGE几乎将各种主动安全配置和被动安全配置填满，但是智能辅助操控配置并没有多么齐全，还有部分车型仅搭载L1级别智能辅助驾驶功能，这样的表现显然难以满足不断提高眼光的消费者。
无论如何，动力系统都是车辆的核心要素之一，沃尔沃S60 RECHARGE既然是采用拆但是混合动力，自然同时配备发动机和电动机。
相比竞争对手，沃尔沃S60 RECHARGE搭载的发动机为310Ps+400N·m的2.0T发动机，消费者能够感受到它优秀的传承。
但是沃尔沃S60 RECHARGE全系车型搭载的电动机均为146Ps+309N·m的单电机，这就被竞争对手落下很多。
要知道插电式混合动力车型既然定位新能源车型，电动机是动力系统的主体才对，发动机只是作为辅助使用，而沃尔沃S60
RECHARGE显然本末倒置，将发动机作为了动力系统的核心，这样一来，这款新能源车型似乎就没有新能源车型的优势了。
这也是沃尔沃S60 RECHARGE虽然拥有4.7s破百速度，却没能得到消费者青睐的原因，虽然部分车评人说它是“扮猪吃老虎”，但恐怕沃尔沃S60
RECHARGE是真的不行。
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