很多关注汽车市场的朋友们都已发现，现阶段新能源汽车的发展可谓是高歌猛进，不少传统豪华车企也开始大力在新能源领域布局，更是推出了百万级别的旗舰之作。
今天体验的电动大型车宝马i7，就是现阶段百万级电动豪车的代表。
那么具体有着怎样的表现呢?手握百万预算买它到底值不值呢?针对这些问题，下面小编就为大家一一解答!
2023款宝马i7全系共提供豪华套装和M运动套装两个车型版本，官方指导价均为145.90万元。
本次体验版本：2023款 xDrive60L 豪华套装，售价145.90万。
外观方面，宝马i7所采用的全新设计语言，可谓让我们有了眼前一亮的感觉。
相比于以往宝马7系稳重商务气息浓郁的风格，这款宝马i7无疑打破了常规，整体凸显出很是强烈的前卫科幻气息。
前脸方面，尺寸进一步升级的双肾式进气格栅以及设计美感突出的分体式大灯组合，看起来十分独树一帜，实车气场表现相当出众。
来到宝马i7的车身侧面，更是向我们诠释了什么叫做跨时代的豪华。
通过贯穿设计的硬朗腰线以及溜背式车顶，让这款宝马i7的侧面有着十足的修长优雅姿态。
除此之外，镶嵌在车窗四周和侧裙位置的大量镀铬饰条，也使其具备了豪华大型车应有的精致高级感。
尾部设计较为运动，虽然没有采用时兴的贯穿式尾灯组合，但对称造型的扁平化造型，且外侧进行熏黑处理，点亮后有着很高的辨识度，所给人的视觉观感也十分到位。
内饰部分，双联屏设计应用其中，结合贯穿造型的水晶气氛灯带，坐在车内的感觉完全不比奔驰EQS差。
与此同时，作为宝马家族的旗舰车型，在内饰用料上也是很下本。
大量皮革以及翻毛皮材质包裹其中，细节之处还运用了实木饰板进行点缀，用豪华和前卫兼顾形容一点都不夸张。
尺寸方面，宝马i7的长宽高分别为5391/1950/1548mm，车身轴距达到3215mm，有着同级拔尖的尺寸数据，内部空间自然是受益者。
根据个人的实际体验，后排空间也达到了大型车该有的水准。
除此之外，后排座椅加热/通风/按摩等等都没有缺席，最大程度上确保了后排大佬的乘坐体验感。
硬件部分，宝马i7搭载前后双电机的动力总成，坐拥400kW的最大功率以及745N·m的峰值扭矩。
0-100km/h加速时间仅为4.7秒，经过笔者的短暂试驾，宝马i7除了有着充沛的动力输出以外，行驶质感也有着近乎完美的表现，富有不俗的驾驶乐趣。
配备容量为105.7kWh的三元锂电池组，纯电续航里程达到650km。
总结：从上述的解析来看，宝马i7的综合表现着实挑不出槽点，前卫又不失豪华的外在气场，舒适宽敞的后排空间以及抢眼的内饰质感，均让它有了争当同级标杆的实力和资本。
那么问题来了，假如你有百万预算，会将这款宝马i7纳入怀抱吗?
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