有人说18万是个分水岭，这个购车预算往上走会选择合资车，往下来会选择自主品牌。
近些年来，这个说法却不攻自破，随着自主品牌车企，加大科研的投入，技术的进步，差距在极大的缩小，越来越多的消费者意识到，老百姓还是买实实在在的物有所值的车要靠谱，动力操控性、座椅舒适度、配置丰富程度才是与自己息息相关的体验，车标、内饰塑料感、廉价感、外观样式只是徒有虚表。
今天给大家分享的这款是星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型，官方报价18.52万，配备适时四驱。
星越L采用新样式的家族设计语言，从远处看起来四平八稳，端庄大气。
六边形的中网占据前头较大的面积，内部用垂直模块做填充，下方进气格栅，镂空宽大，采用横置布局，在内部都做了熏黑处理，增添了稳重属性。
侧面腰线流畅且较为高挑，车窗四周、侧裙边缘均是用粗制镀铬装饰，看起来美观度不错。
车尾配备的是贯穿式灯带，接连两侧尾灯，在一定程度上拉伸了后尾的视觉宽度，从远处看过来很有质感。
星越L的内饰自带档次感，咖啡色的主色，奶白的辅色，营造出一种恬静、高贵的质感，再有大面积皮质材质的包裹以及缝线工艺的加持，对乘坐体验感来说，又是一个质的提升。
功能配置上来说，星越L配备可开启全景天窗、车顶行李架、电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、远程启动、主动降噪、手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风、主驾驶座椅记忆、品牌音响、72色氛围灯、内后视镜自动防眩目、后排隐私玻够璃、前排多层隔音玻璃，可以说是既实用，又做工厚道，还用料讲究，诚意满满。
辅助驾驶也是大家关心的内容，星越L配备主动安全预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、前后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航功能，能够完成常见的自动跟车行驶，特色配置还有自动变道辅助、自动泊车入位、记忆泊车、并线辅助和道路交通标识识别功能以及增强现实抬头显示系统(AR-HUD)，能带给驾驶员的智能体验是颇具韵味。
乘坐空间这块毫不含糊，不管是前排还是后排都是宽裕的，尤其后排乘坐空间是相当不错，体验者1.8米的身高，体型偏胖来到后排，调整好坐姿，头部距离车顶有一拳两指的距离，腿部伸展舒畅，距离座椅后方有两拳两指的距离，很宽敞，喜欢大空间的朋友，可以重点关注，在空间方面，星越L做的到位。
星越L搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率175kW、最大扭矩350N·m，传动这块，匹配的是8挡手自一体变速箱，并且配备适时四驱系统和多片离合器式中央差速器，在车身自重是1780kg的前提下，零百加速还能跑出7.7秒的成绩，可以说是非常不错，喜欢动力的朋友可以重点关注。
总结：这款四驱车型，在动力参数，操控乐趣，内饰配置和乘坐空间方面，有它的强有力优势，整体可以概括为行驶质感不错，动力配备到位，乘坐舒适性好。
对此，小编觉得，该车非常适合对动力和操控性有着极致追求的朋友们，18.52万买个四驱，着实不贵。
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