焦头烂额的许家印，也不得不承认，恒大深陷泥潭，正处于“至暗时刻”。事实上，许家印手里还有最后一张牌，如果打得好，恒大或将重现光明。
1.恒大至暗时刻？
房住不炒的政策导向，三条红线的监管指标，让房企过去金融杠杆游戏的躺赚模式，露出了最后的底裤。其中恒大的情况更是让人触目心惊，其负债超过1.9万亿，全国14亿人每人需要拿出1400元，才能填满这个坑。
9月份以来，恒大逐渐陷入泥潭，债券违约、银行利息逾期、财富平台暴雷、债权人讨债……恒大陷入债务危机、濒临破产的风波闹得人心惶惶，连许家印都承认恒大正处于“至暗时刻”。
2.许家印最后一张牌？
业内人士指出，恒大风波的核心问题，在于债务危机引发的“信用破产”困境：利息逾期，银行肯定不愿意继续放贷；商票违约导致施工方和供应方不再相信恒大，项目便停工；恒大房子存在不能完工的可能性，消费者自然不敢买……
由此导致连锁反应，企业信用彻底破产，形成恶性循环。房地产行业的黄金年代已经过去，强监管下融资渠道越来越窄，恒大的地产业务板块危机重重。
显而易见，地产这张牌不好打。其实，许家印手里还有最后一张牌，就看他能不能打出来，打好了，或有翻盘的希望。这张牌，就是恒大汽车。前几年，许家印就对外公布了恒大的转型之路，以房地产业务为基，文旅健康为两翼，汽车为龙头。
有很多人质疑说恒大“假造车，真拿地”，不过许家印造车的决心还是很大的，真金白银地耗费上千亿，在全球收购瑞典、日本、英国等多国企业，在国内建设造车基地，构建新能新能源汽车全产业链。
3.为何偏偏是汽车？
很多新能源车企都有过冰火两重天的煎熬，如今全球市值第一的特斯拉，在2019年距离破产也仅一步之遥，在2020年解决了“产能地狱”问题，咸鱼翻身；蔚来，也经历过股价暴跌、股东减持的黑暗时刻，后来得到合肥投资和背书，一飞冲天；就连法拉第未来，都成功在美国上市，让贾跃亭解决了债务问题。
新能源车企前进之路确实充满坎坷，但如果成功跨越逆境，将会迎来翻天覆地的改变。许家印正在打出汽车这最后一张牌。
近日，恒大汽车发布期权售出方案，向公司科研技术员工3.24亿股期权。这折射出，许家印寄希望于恒大汽车量产。有媒体报道称，恒大南沙与上海基地的车间员工，被调往唯一具备生产资质的天津基地。
这意味着许家印，在将所有的力量和资源向恒大汽车的天津基地倾斜和集中，目的是为了全力以赴早日让恒驰5这款车实现量产。一旦恒驰5实现量产并进入交付期，对于恒大汽车来说，将是一个质的飞跃。
恒大汽车早期投入巨大，如今其实已经到了量产的关键时刻。若恒大天津基地能够实现关键一跃”，恒大汽车就能跳上一个新的台阶，从而让市场对恒大开始抱有新的期待。最重要的是，可以重塑市场对于恒大的信息，逐步恢复整个恒大体系的社会信用。如此一来，恒大就可以度过难关了。
不过，这一切的前提，都在于恒大汽车能够成功，目前看来难度和风险都不小。恒大和许家印的未来将会如何，我们拭目以待。