车辆落水后，为什么大多数人员会溺水身亡呢？看完颠覆我的想象！

①车辆跟水面碰撞的那一瞬间，车辆遭受到的冲击力，会让安装于车辆最前面的传感器，以为车辆遭受到了严重的撞击，所以安全系统会弹出气囊来保护车内的人。另一方面，车掉多深的水，在大海桥长江桥大河桥都是死路一条。就算车窗开着也不行，因为水往车内进的时候，你是出不去的。等水满了已经沉很深了，水压增大人不勉呛着了，又缺氧了，也不知车窗在那了，就算知道也不行人没力气了。就算走车窗出来没人接力救也是死。那么深等浮上来几分钟了，已经晕了。
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②这玩意儿，我觉得纯粹是靠运气。毕竟这不像消防演习。弄个大铁桶点堆火，将灭火器喷射火苗根部，多训练几次，有可能真的碰到，还真的可能会想起来。但汽车落水这个训练，第一个很难做到仿真模拟。第二个即使侥幸逃出来了，他可能会因为不会游泳而淹死。另一方面，汽车发生事故后由于保护系统启动，一时半会儿是开不了门的。车窗也是打不开的，要时间过了才可以开启车门或车窗。另外发生碰撞和翻滚时车门和车窗也很难打开。在行车过程中建议将车窗开到至少手指能进入的位置，不论是使劲下压还是自救破拆以及呼救都很方便。
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③车辆猛然间落水人肯定会慌了，这个时候再穿救生衣什么的肯定来不及，只有破窗或开门逃生，所以安全锤或者什么利器放在车内是有必要的，还是建议车商生产再人性化一点，手摇或自动升降车窗都得有。主要还是要谨慎驾驶，安全才是第一，别的都是浮云。
​④早就跟你们说过，不是水压大打不开车门，是现在的车基本都是电子门锁，一旦车被淹断电后门是处于锁死状态，所以打不开，不要说车上有个锁门开关，拨一下就能开，人家做了测验，断电后那个开关就没用！你们可以把电瓶断电亲测，除非是老款的普桑类的那种机械型的拔一下能解锁，现在基本都是电子的。还有就是车被淹没顶了，一个女生也能推开，不要再听信谣言什么水压大，打不开，除非你掉到十几或者几十米深的水底。
​⑤万一不幸驾车落水，以下操作可能救你一命：一、保持冷静。二、双手抓牢方向盘，脚蹬住车底，背用力顶着座椅。三、等车辆内部进水到70%，解安全带，手动解锁车门。如果手动解锁车门失败无法打开车门，取下头枕，用头枕尖端插入车门玻璃左下角，用力撬动可轻松弄烂玻璃。记得把脸贴车顶棚吸多一口气，再从车窗钻出去。最重要的是第一条——冷静。
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