插电混动市场现在已是车企的必争之地，凭借没有里程焦虑，可油可电以及更低的油耗表现，插电混动车型受到了越来越多消费者的青睐。
长安启源Q05是启源品牌的首款SUV车型，作为一款插电混动紧凑型SUV，其提供60公里和125公里两种CLTC纯电续航版本。全车系共五款不同配置的车型，指导价格区间为11.99-14.99万元。
此篇文章我们来聚焦于入门车型，也就是11.99万元的长安启源Q05 60 Lite，看其配置表现能否胜任日常使用。
启源Q05整体的造型设计其实脱胎于长安CS55PLUS，不过Q05采用了封闭式前脸，新能源车型的特征更明显。前包围两侧的纵向开口以及银色装饰可以提升时尚属性，下格栅的银色装饰呈阵列式排布，有助于提升视觉观感。
入门车型也配备有LED头灯和日间行车灯，灯组造型非常犀利而且自动头灯、高度可调以及延时关闭功能都没缺席。
车侧比例协调造型比较紧凑，黑色外后视镜更显时尚，侧裙的装饰条采用黑银配色。长安启源Q05长宽高分别为4539/1865/1680mm，轴距为2656mm，体型在紧凑型SUV中属于偏小的那类。入门车型没有配备车顶行李架，这是低配车与其他配置车型的区别之一。
18英寸旋风造型的双色低风阻轮圈还是挺时尚的，轮胎采用朝阳SU318a系列，规格为225/60 R18。
车尾造型比较饱满，上方有一个延伸出来的扰流板，而且中间纵向排布的高位刹车灯也能提升运动感。尾灯采用了不同的颜色搭配，时尚感不错。后包围采用不同的颜色划分出了层次。就外观来看，这款入门车型视觉效果没有短板，能分辨出它是低配车的基本只有行李架以及轮圈尺寸这两点。
内饰采用长安的家族设计，相信各位都不陌生。数字式仪表、悬浮式中控屏、多功能方向盘以及电子换档杆在这款低配车上都有配备，所以其内饰丝毫不显廉价。而且实拍车型的内饰还通过不同的颜色来营造出层次感和品质感。
全液晶仪表只在顶配和次顶配车型上出现，其它车型都是这种10.25英寸的数字式仪表盘，显示效果中规中矩。
10.25英寸中控屏搭载启源OS系统，集成了语音识别控制、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、导航、蓝牙、应用商店、倒车影像以及车辆设置等功能，功能丰富性与高配车型基本一致，不过高配车型的中控屏尺寸会提升至12.3英寸。
在其它配置方面，入门车型还配备有驾驶模式切换、自动驻车、车测盲区影像、定速巡航、遥控泊车、无钥匙进入和启动、自动空调以及车内PM2.5过滤装置，胜任日常用车需求没有问题。
运动风格座椅是长安启源Q05标配，并且入门车型座椅也采用皮革材质包裹，同时主驾驶位置还采用了电动调节。座椅加热和座椅位置记忆只会出现在顶配车型上。
后排座椅两侧位置配备了可调节头枕，同时后排空调出风口和电源接口也没有缺席。此外，座椅靠背支持按比例放倒以扩展后备厢空间，常规容积475L，最大可扩展至1415L。
长安启源Q05搭载由1.5L发动机、电动机以及电池组组成的插电混动系统。1.5L发动机最大功率110马力、最大扭矩143牛·米，电动机最大功率190马力、最大扭矩330牛·米。
60公里纯电续航车型（CLTC）采用9.07kWh的三元锂电池，但是不支持快充。WLTC综合油耗2.65L/100km，最低荷电状态油耗5.3L/100km。悬架采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合。结语作为一台插电混动的紧凑型SUV，启源Q05的价格是有不错吸引力的，起售不到12万，同时入门车型外观内饰的视觉效果都有保证，基本不会暴露身份，而且在配置层面入门车型也能够胜任日常所需，中控大屏、定速巡航、倒车影像、LED头灯、自动空调都有。需要注意的是，如果家里充电不方便的话更建议入手CLTC纯电续航125公里的版本，续航更长而且还支持快充，当然价格会上涨一些，低配需要13.19万元。