《北冰洋发现史》（点击阅读）：
东北通道
杰斯劳尔的航船顺利地驶抵瓦尔德港，他在那里停留了一个星期，以等候威尔劳彼。
（他没能等到威尔劳彼，后者已经死亡：点击详情）杰斯劳尔决定单独继续航行。
他驶进白海，于1553年8月24日进入北德维纳河河口。杰斯劳尔的一个名叫克里门特·阿达姆斯的同伴写道：
“……一些淳朴的人向航船驶来，他们主动地向新来的客人们提供了许多食品和给养……”
这个山地的当权者派了一个骑手前往莫斯科，报告这些外国人来到的消息。
伊凡四世大公邀请英国人赴莫斯科。
但是，还没有等到骑手回来，杰斯劳尔坚持让人们用雪橇把他送往莫斯科，并威胁说，否则他将驶离俄罗斯的海岸。
半路上，他碰见了那个骑手，那骑手给杰斯劳尔转递了沙皇给他的邀请信。
伊凡四世大公身穿豪华的衣服接见了英国国王的“使臣”(杰斯劳尔是这样称呼自己的)，并答应说，如果英国愿意与莫斯科开展商业贸易，英国商人将得到保护。
大公给予杰斯劳尔荣誉，放他返回祖国，同时还派了一个强大的卫队护送。
杰斯劳尔返回英国后，商人探险协会得到了英国政府的正式承认。
卡博特担任了当时被人称为莫斯科公司的经理。
1555年，杰斯劳尔被派去开辟通往露西的海路，这次航行确实是在国王的使臣率领下进行的。
随同使臣一起前往的还有莫斯科公司的两名代表。英国人从伊凡四世大公那里获得了许多商业贸易和法律方面的特权。
杰斯劳尔返回英国时与沙皇的大使奥西波·格里果里耶维奇·涅比同行。
然而，当他们行至设得兰群岛的海岸附近时，这艘船不幸遇难，杰斯劳尔沉海死亡，涅比得以逃生。
涅比在伦敦得到英国人在莫斯科得到的同样商业和法律上的优惠待遇。
理查德·约翰生原来是斯蒂文·巴罗航船上的一个“航海能手”(老领航员)，早先他与杰斯劳尔一起航行过。
1556~1557年冬季，他遵照莫斯科公司下达的任务，收集和编写过许多有关北亚地区的情报资料，时至今日流传下来的有他的两本笔记。
在一本笔记里，约翰生援引了“一个芬兰人”的话报道了关于鄂毕河以及居住在该河流域的诸民族的消息。
约翰生的第二本笔记饶有趣味。但是，在这本笔记里，他把珍贵的报道同对年次人（即涅涅茨人）食人行为的荒诞臆想交织在一起。
“下面所谈的是鄂毕河沿岸和该河之外沿海岸年次人居住地区的一些故事，这些故事是从俄文逐字逐句翻译过来的，它叙述的是一个出生于霍尔莫戈雷地区的一个名叫费多尔·托夫特金的俄罗斯人的旅行活动。正如人们报道所说的，托夫特金在第二次前往那个地区航行时在一个地方被人打死了”。
“在东部，即在尤戈尔地区之外，鄂毕河构成了年次人居住区的西部边界。年次人居住在沿海岸的地区，他们的地区被称为莫尔戈姆泽亚(曼卡泽亚)，他们的食品是鹿肉和鱼类，有时他们也吃人肉……
“他们的外貌十分丑陋，鼻子又低又小，但是他们的动作异常敏捷，并擅长射箭。
“他们骑着鹿或狗行路，他们的衣服是用黑貂皮和鹿皮制作的。除了黑貂皮可供交换外，再没有其他商品了……
“在另外一个地区，即在这些民族居住区之外紧靠海岸的地区，还居住着年次人的另一个部落，这个部落的年次人的生活习惯与其他年次人大致相似，但使用的却是另外一种语言……
“在这种人居住区之外，沿海岸还居住着另外一些年次人的部落，他们的食物主要是肉和鱼，他们所能提供的商品是黑貂皮、白色和黑色的狐皮(俄国人把这些毛皮称作北极狐皮)，以及牝鹿和雄鹿的毛皮。”
在1558~1559年间，约翰生同安东尼·詹克斯一起去中亚游历过。
在詹克斯(1562年)的《俄罗斯》地图中，莫尔戈姆泽亚地区正确地被标在下鄂毕河之东。
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