750架变成187架,歼20却还在生产,F22为何被砍了四分之三?


第一,其实现在的隐形战机,只是相对于三代机和老式雷达而言。对于反隐形雷达及新型预警机来说,它的隐形效果并不出色。美国的F22四代机,航程短,机动性差,故障率高,费效比低。用它来对付中俄,基本上无用,对付小国,又不划算,不停产也是枉然。

第二,时代不同了,原来f22是踹门用的,对抗苏联的前线战斗机撕破对方的雷达网,配合后续的隐身轰炸机摧毁对方的指挥系统。它的航程,也就600公里左右,1000公里都到不了,真正的机场围墙保卫者。过去,航程短,不是问题,但是对中国,这就是致命缺陷了。退守到第二岛链的美军基地,f22在没有多次加油的情况下,根本接近不了中国本土。多次加油,行动的隐蔽效果就没有了,很容易被监测到,军事的突然性就没了。如果把f22战斗力,顶在韩国或者日本,它又不是很放心,第一波攻击怕被直接团灭。何况,日韩也不是太让人放心。这还没说f22的老化软件造成的各种问题,权衡利弊,只能退役了。

第三,F22这么早退役原因估计有三个,一是以现在雷达技术根本没有那种战斗机能做到全向隐身,只能做到某个方向在一定距离以外低可探测性。二是它的机身维护费用高发动机维护费用也高,因为它要超音速巡航。三是美国人可能会在战斗机发展上放弃追求隐身能力,转而向小体积高速度无人驾驶智能化方面发展。

第四,主要还是因为F35的出现。F22虽然在机动性上确实比F35强,但你机动性再好,能比的过导弹吗?同时,由于出厂时间比较久且生产线早已关闭,对F22的任何升级都很难进行,这就造成除机动性外,F22在其它方面都大幅落后于F35,特别是在战场状态感知方面,而高性能空空导弹的发展使得F22的机动性优势已经不再那么重要了,F22机群昂贵的维护费用又成了压死骆驼的最后一根稻草,这应该才是美军大幅裁撤F22的主要原因。

第五,美国F-22战斗机的生产数量从最初的750架减少到最后的187架,主要原因包括国际形势的变化和美国自身对战略判断的错误。具体来说,苏联解体后,美国空军的需求发生了变化,原本计划生产的750架F-22战斗机被大幅削减至187架。此外,F-22项目的高成本也是一个重要因素,整个项目耗资620亿美元,相当于每架飞机3.39亿美元,这导致了生产数量的减少。尽管F-22在性能上领先,但其攻击能力和航程有限,美国逐渐将重心放在更便宜更好用的F-35战斗机上。美国国防部在2008年决定终止F-22项目,认为F-22不再适合当前的作战需求,而正在开发中的F-35将能够在未来提供足够的优势。国防部长罗伯特·盖茨还表示,他相信中国在2020年前不会拥有任何隐身战斗机,而那时美国空军将已经接收了400架F-35,并且每年还会购买80架。相比之下,中国的歼-20战斗机仍在持续生产中,显示出中国在军事技术领域的持续进步和发展。据报道,歼-20的年产量可能达到每年100架,甚至超过美国的F-35战斗机。这表明,尽管F-22的生产被大幅削减,但中国在隐形战斗机领域的发展速度和规模正在迅速追赶甚至超越美国。

第六,F-22退役,实际上是封存,以他的科技性和前瞻性,十年以后拿出来照样无敌,但造价太过昂贵,维护费用过高,这些都是很多原因的其中一种。但美国肯定还有一个担心的问题,毕竟F-22由于很多项目属于黑科技,他的超前性是许多国家现在无法研制的,一旦失密,损失是不能用经济来衡量。你觉得哪一个观点更有说服性?欢迎留下你客观的见解。

到顶部