嘿，我少上了天涯一段时间，反倒是一点都没有冷清啊，大家都聊得挺热闹的哦。但建议聊天不要带上人身攻击，这样显得自己很没品。嘴巴生在别人身上，怎么说当然管不了，但是没有必要为了一些不同意见而去争个不休，不值得。
车就是个代步的工具，当然也是身份的象征之一。就看用的人怎么去看问题罢了。
bbc9009，你的爱车，我建议你接电脑看看有没有故障码，电喷车出现无力情况，多数与电脑有关。我曾经多年前拆过雅阁2.3的节气门下来清洗积碳，后来安装回去以后，打着车就自动死火，加油大点也没有用一样死火。后来问过朋友说是因为电脑已经习惯了原来节气门有积碳的开启度了，清洗完后节气门开启度有所不同，所以电脑需要重新学习驾驶员的驾驶习惯。后来打着车慢慢一点点的加油，让电脑去习惯油门的深浅，过了十来分钟就逐步恢复正常了。这是我的真实经历，你的车估计还是要接电脑看看有没有故障码好判断一点。
至于方向盘轻重的问题，其实亚洲车系和美系普遍较轻，而欧系则较重。不关是哪种助力方式的问题，我觉得是关底盘设计的问题。比较复杂，我也不是十分之了解。方向轻在高速行驶时是需要打醒十二分精神才行，特别是雨天行车，很容易就出现飘和侧翻事故。双手紧握方向盘是必须滴。德系车的方向是低速重高速轻。所以不知道的人会开不惯。