5月第三周新能源车销量排行,比亚迪颓废尽显,理想第一,“双标”之下,双重快乐


5月第三周(15日-21日)新能源车销量排行出炉。
学霸希望天天考,学渣最怕排行榜。
但是如果定语用的好,人人都是第一名。
理想汽车出了个排行榜,不出意外的话,理想应该是第一。

理想汽车网络平台发布
加上定语“中国市场新势力品牌”,理想理所当然的排名第一。
比亚迪,五菱,吉利,长城 ……,你说不算新势力,我可以理解。
特斯拉算国外品牌,我可以理解。
但是既然加上了长安的深蓝,为什么就加不了广汽的埃安呢?就因为埃安的销量超过了理想?


理想都已经定义为豪华品牌了。技术豪不豪我们不好定义,价格反正比较“豪”。
本来销量好,是你自己的本事,别人无可厚非。
你做套娃也好,冰箱彩电大沙发也罢。那是你自己把握住了精准客户的需求。别人最多心里酸而已。
但是,“双标”就不合适吧。

从其他大V发布的销量排行榜来看。确实也是,带上了比亚迪的话,其他车企确实就不好看了。
还记得上周,理想汽车董事长兼CEO在网络平台发文,称:发布周上险数据,导致被同行投诉。还挺委屈的。

但是,第二天就有友商在网络平台上回应。虽然该车企高管没有明确说是针对谁,但业内都知道就差没有报某人的身份证号码了。

理想汽车经过自己努力,的确取得了很好的成绩。
根据理想汽车发布的财报显示 ,2022年四季度及2023年一季度,连续两个季度实现盈利。并且按照目前的发展趋势 ,有望在2023年实现年度盈利。可能会成为国内实现年度盈利的首家新势力车企。

理想汽车推出理想L7,L8,L9后,销量持续上涨。3月份,4月份销量都突破2万辆。
成绩确实很理想。
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