提起比亚迪的王牌车型，莫过于大中型旗舰轿车比亚迪汉，销量可以比肩甚至超越BBA。如今比亚迪双箭齐发，汉家族迎来两个新车，王牌车型再上新台阶。
1. 王牌车型比亚迪汉
适时抓住汽车行业电动化的时代大趋势，在刀片电池等核心技术的助力下，比亚迪汉成为自主轿车品牌向上的代表作。
在中高端轿车领域，自主品牌第一次有了叫板BBA的能力。
比亚迪汉2020年上市后一炮而红，很快月销破万，并从去年下半年开始，在销量上比肩奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L，甚至在去年11月、12和今年2月份，超越BBA拿下中大型轿车销冠。
2. 性能轿跑汉DM-p
过去，汉家族只有纯电EV和混动DM车型，缺少备受消费者期待的DM-i车型，这是一个遗憾。
3月19日，比亚迪终于给出回应，新车型汉DM- i和DM-p双箭齐发，并且10个小时就收获了12000多辆的订单，由此可见受欢迎的程度。
至此，汉家族完成对纯电、混动、超混、性能车型的全覆盖。其中，汉DM-p的定位是混动轿跑，主打动力性能，四驱旗舰版预售价32.28万元。
汉DM-p承袭Dragon Face设计语言，车头的钢琴黑运动套件，以及贯穿式中国结LED尾灯，S级豪华旗舰运动内饰，赋予了时尚感和新鲜感。
NEDC纯电续航202km，百公里亏电油耗5.2L，采用前后双电机的四驱配置，前电机最大功率160kW，后电机最大功率200kW，百公里加速仅为3.7秒，动力强劲澎湃。
还有DiSus-C智能电控主动悬架系统，带来优越的操控稳定性和乘坐舒适性。
3. 节能车型汉DM-i
如果说追求性能的汉DM-p，将汉家族品牌效应拔高到30万以上区间，那么主打节能的汉DM- i，将会是蔚来汉家族EV车型之外的又一款走量车型。
作为比亚迪近两年最为耀眼的名片，汉和DM-i的结合带给消费者全新的选择。之前的汉DM售价区间为22.28-24.28万元，而新车汉DM- i则为21.68-29.28万元，起售价低了6000元，而且在配置和性能上还有所提升。
加量还降价，比亚迪这一次诚意十足。
在刀片电池和超级混动DM-i技术的助力下，汉DM-i搭载着1.5Ti骁云-插混专用发动机，热效率高达40%，配合永磁电机驱动车辆，颠覆效能，开启节能风暴，带领中大型轿车走进4.2L+1300km的新时代。
汉DM- i纯电巡航里程分为121km和242km两个版本，百公里加速7.9秒，综合续航里程高达1300km，而百公里亏电油耗低至4.2L，这在中大型燃油轿车身上是难以做到的。
车身尺寸方面，汉DM-i的长宽高为4975×1910×1495mm，相较现款DM，车身加长了15mm。
外观颜值方面，汉DM-i与汉DM-p一样，延续家族式“龙颜美学”设计，凸显传统文化和科技时尚的结合，不仅有摩登风范，还展现了国风意境。
此外，还加持了新一代DiPilot智能驾驶辅助系统，全车最多搭载12个博世第六代超声波雷达，5个毫米波高精雷达、4个智能驾驶环视摄像头和1个智能驾驶高感摄像头，驾驶辅助全新升级。