汽车行业三大“妖股”?两个靠炒作,一个靠实力


股票市场有很多妖股,涉及汽车产业相关的,也不在少数。最近汽车行业在资本市场火爆,出现了三大“妖股”,其中两个靠炒作,只有一个是依靠真正实力的。到底是哪三只股票呢?

1. 中通客车38台车价值78亿
从5月13日开始,中通客车开启了自己长达半个多月的疯狂暴涨之旅。截止到6月1日,中通客车14个交易日中,连续收获13个涨停板。
5月12日收盘价为4.34元,暴涨期间一度达到17.50元。换而言之,中通客车这波涨了4倍,市值从15.7亿一路拉升至103.7亿,简直令人瞠目结舌。
中通客车的“成妖”之路,根本原因就不是主营业务的大幅上涨,而是炒作核酸检测概念。

根据中通客车的数据,今年1-4月累计销售核酸检测车20台,5月份则有18台订单在手。也就是说,这38台核酸检测车,让中通客车的市值增长4倍,价值高达78亿元。
反观中通客车的主营业务,则非常惨烈。净利润连续五年负增长,去年更是迎来上市22 年以来的首次亏损。2021年该公司汽车销量为10048辆,同比下降3.99%,净利润盈转亏,亏损额为2.2亿元。

2. 海汽集团炒作免税概念
相较于中通客车的疯狂,海汽集团也不遑多让。从5月12日到6月13日的12个交易日中,海汽集团收获了11个涨停板。5月11日的收盘价为10.38元,暴涨期间最高达到31.17元。
短短十几个交易日中,海汽集团的股价暴涨3倍多,市值从32.8亿一路攀升至98.5亿元。而且目前看来,它还没有停下上涨的步伐,有可能还会继续收获更多的涨停板。海汽集团和中通客车,谁更“妖”一点,我们拭目以待。

事实上,海汽集团处在日薄西山的行业,主营业务为汽车客运,已经连续两年亏损。数据显示,海汽集团2021年净亏损7178万元,2022年一季度继续亏损1629万元。
海汽集团之所以连续暴涨,是炒作免税概念。源于海南市场的特殊性,海汽集团正在谋划向免税综合旅游与服务转型。据悉,海汽集团拟以发行股份及支付现金购买海旅免税100%股权,而海旅免税的主营业务为免税品零售。

3. 比亚迪市值突破万亿大关
股价在240元左右徘徊两个月之久后,比亚迪从4月底开始,进入上行通道接连攀升,并持续一个多月。
截至6月10日收盘,比亚迪股价收报348.80元,再创历史新高,总市值10154.10亿元,成为中国首家跻身万亿市值俱乐部的自主品牌车企。
即使在全球,比亚迪也表现抢眼,其市值仅次于特斯拉和丰田,成为全球排名第三的车企。
这是一个具有历史意义的标志性时刻,它意味着中国自主汽车终于崛起。

要知道,比亚迪早已停产停售燃油车,仅仅依靠新能源汽车,销量就能连续三个月突破10万辆大关,这在全球都是独一份。而且比亚迪目前手握50多万辆订单,今年有望冲击200万的年销量。
更为重要的是,比亚迪是全球首家掌握电动汽车全产业链核心技术的车企。三电技术、刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、车规级芯片、CTB电池车身一体化技术等“黑科技”,让比亚迪在新能源汽车领域建立起很深的“护城河”。
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