关注我们的粑粑麻麻都知道，骑自行车一直是萌医生非常推荐的一项超级适合孩子的有氧运动。
不仅可以促进孩子平衡协调能力的发展，增强宝宝的心肺功能、肌肉骨骼力量，有利于娃长个，而且在户外骑着心爱的自行车，对宝宝预防近视也是好处多多~
但这事儿吧，也不容易！
倒不是不容易在孩子学习自行车，而是不容易在挑选一辆适合孩子的合格的自行车！
为啥呢？
一是因为，最近这几年，儿童自行车翻车的实在是太多了——
这不，今年 3 月，也就前几天，河北省就召回不合格儿童自行车 286 辆，涉及神州鸟、比得熊、墨琪尔等 8 个品牌。
甚至咱们最熟悉的自行车大牌——凤凰、永久也榜上有名。2023，上海市场监管局展开“铁拳”行动，召回凤凰牌儿童自行车，涉及 410 辆。
在早一点，2022 年，国家市场监管总局发布的抽检报告中，抽检的270批次童车，就有 22 批次童车不合格。
2021更是直接被央视曝光：30 款儿童平衡车，21 款不符合标准，有致癌风险👇
▲图片来源：网络截图
萌医生总结了一下，发现市面上儿童自行车的问题，主要在于两方面——健康问题和结构安全问题。
健康问题方面，比如增塑剂超标。在儿童自行车的手把、坐垫、商标纸等等地方都是重灾区，有些产品值甚至超出国家标准300多倍👇
▲图片来源：视频截图
除了“增塑剂”，还有部分被检测出重金属超标。有的车手把上，甚至检测出邻苯二甲酸酯超标20多倍，铅含量超标3倍多。
其次儿童自行车的结构安全也存在不少问题，比如今年河南省召回的自行车，以及去年凤凰牌召回的自行车，大量都是因为把套、链罩不合格👇
▲图片来源：上海凤凰自行车有限公司公司官网
除了市面上不合格的儿童自行车给家长们的选购造成了障碍，儿童自行车的挑选本身也不是一件易事——
车架的材质、重量、几何设计；刹车系统的组件、握距；链条的选择；花鼓的选择；其他部位的细节设计……
看完这篇文章，你估计会在心里感叹：
OMG，自行车居然有这么多门道❗❗❗
所以，注意啦，所有有计划给娃入自行车的粑粑麻麻们，今天这篇文章，一个字都别错过哦，绝对是比撒哈拉沙漠还干的干货❗
好啦，话不多说，下面我们就来唠唠——
如何挑选一辆优秀的儿童自行车？
一辆自行车，主要可以拆分成车架、刹车、皮带、车把、车座、车胎、花鼓、脚踏，这几个部件，每一个都很重要哦~
我们一个一个来跟大家分享选购要点——
1、车架
bicycle
车架，是一辆自行车的灵魂。
车架的材质，重量，坚固度，直接决定了孩子一上手是开启地狱模式还是友好模式。
首先来看材质，材质直接影响自行车自重，进而影响宝宝对自行车的好感度。
车子太重了，娃上车第一反应就是「不好骑、难控制、想放弃」，自然就会畏惧学车。想想当年咱们那会练车用的锰钢材质二八大杠😂😂😂摔的那叫一个惨啊，每次骑车纯纯靠一颗「勇敢的心」！
▲二八大杠自行车
再来，自行车自重还决定了费爸妈的程度😂😂😂
教过孩子学车的家长就知道了，越是轻的自行车，在辅助平衡的时候也越省力。咱可是要控制一个 4、5 岁孩子重量 + 一个自行车🚲的重量，自然是越轻便越好，否则娃还没学会骑自行车，老父亲老母亲就先罢工了~
目前来看，市面上比较主流的自行车用材大致有：碳钢、镁合金、铝合金、镁铝合金几种。
其中，碳钢车架是最沉重的，造出来的车子质量最大，给小年龄的宝宝用来造平衡车追求结实、坚固倒是不错。
但是，给孩子的自行车🚲，一定要选铝合金材质（如果是航空级铝合金就更好了，轻且相当结实），不仅更轻便、娃骑起来更轻松的，就算不小心摔倒，也不怕压伤孩子，安全性也更高。
其次，还得看车架的几何设计。
这是我们给娃选自行车特别容易忽略的一点，觉得这是专业自行车玩家才需要考虑的东西。
▲自行车车架结构
其实不然，车架的几何设计，才是衡量一辆儿童自行车「是否真的为孩子设计」的关键❗
▲专为儿童设计的自行车车架结构
关于车架的几何设计，有几个关键词是我们在给孩子选择自行车时需要特别注意的——Q 值、五通高度、立管角度、后叉长度。
太专业了，看不懂，重来❗哈哈~
咱们把上面这 4 个专业名词翻译成大白话，其实就是——双脚距离、骑行稳定性、车座位置以及传动效率。
✅先来看 Q 值，也就是孩子骑车时的双脚距离。
大家能看出下面👇这两幅图的区别吗？是不是很明显，感觉右边的自行车孩子骑起来更舒适？
▲Q 值大（左）；Q 值小（右）
显然右边 Q 值适中的对娃更友好
没错，很多儿童自行车过大的 Q 值，不仅无法帮助孩子形成正确的骑行姿势，还容易让孩子的腿变成「外八字」，这也是为什么不能给孩子骑成人自行车的原因。
为了保证孩子骑车时，膝盖和双脚始终能在合理的区间活动，让孩子腿部正常发育，我们给娃挑选自行车时一定要注意：适合儿童自行车的 Q 值在140mm以内。
✅下一个，五通高度，指的是五通中心距离地面的垂直高度👇
▲红色圆点代表五通中心 网络图片
▲五通高度（BB High） 网络图片
千万不要小看它哦，这个数值能直接决定娃骑车时的重心❗
实际上，五通高度并不是简单的越大越好，或者越小越好。五通高度越大，车架越稳定，反之则越灵敏。
不过，对于孩子（尤其是年龄小或者刚学车的孩子）来说，当然更追求骑行的稳定性。
因此，更建议大家选择五通高度更小，也就是五通离地更短的自行车，这样能让孩子在骑车时重心更低骑得更稳，获得更多的掌控感和安全感。
✅再来，就是立管角度。
▲立管角度（Seat Tube Angle） 网络图片
立管角度会直接影响车座的前后位置，从而决定孩子骑行的重心、姿势和舒适度。
如果立管角度太小，我们骑行时就会容易疲惫，对自行车的掌控力也会更差，大家想象一下腰挺很直骑车的感觉，根本找不到发力点。
而较缓的立管角度可以让孩子在骑行过程中，始终保持在最佳骑行的姿态——上身微微前倾，手肘微弯——这样孩子骑行起来也会更省力，更舒服，尤其是时间长了不不容易腰酸背痛~
不仅如此，立管角度更大更缓，孩子骑行时身体就可以更靠前，重心更稳，安全性也更高。
不过也不能过大，一般在70-75°之间，是比较符合人体工学的👇
✅最后，我们还要看一下后叉长度（也叫RC值）。后叉长度指的是后轮轴心与五通的距离👇
▲后叉长度（Chain Stay Length） 网络图片
后叉长度与传动效率息息相关，较长的后叉会「泄力」，我们来看后叉的位置，它的长度就决定了传送链条的长度。
简单来说，就是太长的传送带会消耗很多孩子蹬车的力，较短的后叉传动效率会更高。
不仅如此，后叉长度也会改变人车联合重心，从而改变孩子操控自行车的难易程度：后叉较短，重心相对后移，则后端变得灵敏，孩子骑起车来就可以事半功倍，更加轻盈不费劲！
2、刹车系统
bicycle
刹车系统，决定了孩子骑行的安全性。
这就要看两个关键的设计，一个是刹车组件本身，另一个就是刹把的间距。
✅先来看刹车组件。
首先需要明确，务必给孩子选择一款手刹制动的自行车🚲！并且，儿童自行车必须配有前后双刹车器，单刹不要选❗
▲前轮刹车（左）；后轮刹车（右）
现在市面上的儿童自行车刹车，按种类来分，主要有前后双 V 刹、前 V 刹后碟刹、前 V 刹后抱刹、前后双碟刹 4 种。
比较推荐前两种，也就是前后双 V 刹和前 V 刹 + 后碟刹。
▲前后双 V 刹
为什么不推荐后 2 种呢？
前 V 刹后抱刹的，抱刹用久了磨损大，而且制动反应较慢，力道也不容易控制，并不适合初学。
前后双碟刹的呢，碟刹结构复杂、灵敏度高，制动效果 ＞ V刹，随刹随停，但是呢它有两个问题，一是对握力的要求比较高，对初学者不友好；二是它过于灵敏，对于初期没有用习惯、控制力不够的孩子来说，贸然刹车，有安全隐患。
✅再来要看刹车的握距。
由于宝宝的手比较小，刹把的握距不能太大，不然短时间刹不住用脚刹或者往前呲溜都会很危险，因此国标规定最大握距小于等于75mm，最小握距小于等于60mm👇（建议选择握距更小的）
符合标准的小握距刹把，方便儿童掌握，更省力，在短时间内就能刹稳，便于养成时刻掌刹的习惯👇
3、链条
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给孩子的自行车，链条直接选择皮带轮，而不是传统的金属链条（黄金原则）。
跟传统链条相比，皮带轮结构更加简单、质地更加轻量、更干净卫生，也很少出现故障，不用担心夹手、夹衣角、裤管之类的发生危险，孩子骑着也是顺畅、不吃力。
以及，很关键的，没有油污生锈的麻烦。
想想咱们小时候骑车上学，半路修链条的难，一整天手上都是油，指甲缝里几天都洗不掉，这绝对是酸爽至极（我写这段文字都记得那味道）😂
特别是在冬天，大雪天、或者路面结冰时有过户外骑行经验的朋友可能会知道，路面上撒的盐，极易让链条生锈，皮带轮就完全没有这个困扰~
不仅如此，皮带轮还非常耐磨，它的使用寿命，甚至可以达到传统链条的 3~4 倍，基本不需要怎么维护，一点不娇气。
所以，总的来说，虽然皮带轮的价格比传统链条高，但它的性价比绝对更高❗
4、车把
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市面上有很多防滑型的手把，是通过凸起的「小颗粒」来实现的，确实防滑，但如果质感一般比较硬，很容易磨到宝宝娇嫩的皮肤。
如果完全是舒适型，质感倒是柔软，不会扎手了，但用久了容易滑手。
所以建议给孩子选择舒适和防滑相结合，并且带有防侧滑设计的车把👇
5、车座
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车座建议选择符合人体工学、贴合儿童臀部曲线的，并且材质要柔软透气，回弹支撑性也得好，否则长时间骑行宝宝会觉得硌 pp，舒适度大打折扣👇
另外，一定要选择高度可调的👇
毕竟娃长高一眨眼的事，可调节高度的车座可以适应不同阶段的骑行需求宝宝蹿高了也能骑，二娃家庭也适用，利用率更高。
6、车胎
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轮胎在骑行平衡以及安全制动方面的重要性也是不言而喻的，选购时主要看两点——宽度和花纹。
日常使用的轮胎越窄，摩擦也越小，骑行要更省力，但是呢也不能过窄，过窄的话就影响安全性了~
✅先看宽度，日常使用的轮胎越窄，摩擦也越小，骑行要更省力，但是呢也不能过窄，过窄的话就影响舒适性和安全性了。
建议选择稍宽一点的轮胎，这样减震缓冲的效果会更好。一般的思路是，小朋友的第一辆自行车，可以选择轮胎 2cm 左右的，上下可以浮动一些，但是不建议超过 4cm哈~
因为过宽的轮胎就意味着相对的滚阻更大、胎噪更大，小孩骑着费劲，自然就不愿意玩了……
✅至于轮胎的花纹，不建议选择只要凹进去的花纹的，这种防滑、抓地效果都会差不少；建议选择密集凹凸的设计，能进一步提高它的抓地力，安全更有保障👇
7、花鼓
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花鼓，是骑行体验中最重要的零件。
市面上的儿童自行车通常用的有两种，培林花鼓和滚珠花鼓。
通常来说，滚珠花鼓，虽然密封，但还是可能有异响。
而培林花鼓不仅更耐用，且密封更好，几乎不可能有异响，稳定静音，转动速度更快，持续时间更长，骑行体验也相对更好。
8、脚踏
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孩子的脚掌小，且他们习惯整脚发力，所以，脚踏最好适合小朋友的脚型，能大面积托住脚底，也不易踩空，这就要求脚踏不能太小，当然，但也不能太大，这样会用力不均匀。
一个优秀的脚踏板应该是长宽相当，建议粑粑麻麻们选择宽胖造型的脚踏，并且需要有防滑设计，比如脚踏上有防滑颗粒，最好凸起的颗粒是有形状的，比如这种梯形👇
以上，就算是选择自行车几个要素啦，当然，还有非常重要的一点，购买时，一定要问商家要检测报告，尤其是留意“增塑剂、重金属”的检测，没有这两个报告的自行车，一律不要买！
萌医生说
好啦，今天的文章就到这里啦！如果你喜欢今天的文章，就在右下角帮我点个在看吧！
我是萌医生，让我们在这里，一起成长吧！
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End
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设计: 游鱼 | 责任编辑: 游鱼 | 撰文: 萌医生
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