《北冰洋发现史》(点击阅读):
东北通道—涅涅茨人—极地冰路—希望破灭
继英国人之后,荷兰人于16世纪末开始了探寻东北通道的活动。
早在1584年,荷兰派出了一艘船朝东北方向行进。
但是这艘船还未驶进喀拉海就返回了,返回途中在伯朝拉海上遇难沉没。
10年以后,即到了1594年6月,荷兰又派出了一支由四艘船组成的探险队向北方进发。
这支探险队是由荷兰的一些省区出资装备的,负责这一工作的省区当局对探险队下达了以下任务:
“从挪威、莫斯科王国、鞑靼王国的北边开辟一条通向中国和辛王国(中国南部)的方便的海上通道。”
探险队的第一艘船是由阿姆斯特丹人威廉·巴伦支索(巴伦特的儿子)指挥的。
在荷兰人的姓名中负有盛名的巴伦支索只有一个普通的缩写名:巴伦支。
如同其他出身平庸的荷兰人一样,威廉·巴伦支没有姓氏,只有名字,他出生于1550年左右。他指挥的船不大,是一艘快艇。这就是我们所知道的他的全部情况。
第二艘船是由科尔奈利斯·科尔奈利松·纳伊指挥的,这个人过去在白海与荷兰之间的海域航行过多次,具有一定航海经验。
第三艘船的指挥官名叫布兰特·伊斯布兰特索·捷特卡列斯。
巴伦支船上的商务代表名叫扬·海根·林斯霍登,他年轻时曾乘葡萄牙的一艘船去过印度,并在印度住过好几年时间(1583~1588年),这个人擅长写作,这次航行和以后多次旅行的情况都是由他笔录或记述的。
在基利金岛附近(科拉河河口旁),这支探险队兵分两路。
纳伊和捷特卡列斯的两艘船朝正东方挺进,他们听取了路遇的俄罗斯航海者的忠告,穿过了尤戈尔海峡驶进喀拉海,穿过这条海峡后他们至少向东行进了300多公里。
在此他们看到一条低矮的海岸线,海岸线的走向与航向平行。
再往南走是一个海湾,一条大河注入这个海湾。
很快,他们又发现了另外一条河。
根据这一切情况推断,纳伊和捷特卡列斯的航船已经行进到亚马尔半岛西岸的沙拉波夫沙州附近(位于北纬71°)。
他们看到的海湾就是沙拉波夫海峡。
然而,这些喜出望外的船长认为,他们所发现的那条大河就是鄂毕河……
“离塔宾海角——鞑靼人居住区边境不远的地方,他们调整了航向,以便航驶到中国去。
“起初朝东南方向行进,后来又向南航驶。他们认为自己的发现已经够多了,是返航的时候了,况且,他们所肩负的任务仅是探寻一条可通航的海路,冬季已经来临,也应当返航回家了……”(德·菲尔所著的《1594~1597年巴伦支的航行》)。
德·菲尔于1594年和1596年(或1597年)曾两次同巴伦支一起航行过,他当时大约担任副领航员。他记述1594年的航行时无疑使用过巴伦支的航海日志。此处和下处的引文均摘自这本书。
同年8月中旬,他们穿过尤戈尔海峡返回。
威廉·巴伦支从基利金岛出发,带领两艘船向东北航进,以便绕过新地岛的北部海角。
他预测,在这个海角之外一定能够找到一片无冰的海域。
7月4日,他看到了朗厄内斯角(长角)。
他根据寒带太阳的高度测定,朗厄内斯角可能会在北纬73°25′附近。马托奇金海峡的入口恰好在这条纬度线上,这条海峡把新地岛的南北二岛截然分开了。
然而,巴伦支所确定的纬度显然是有错误的,这不是朗厄内斯角,而是干角,即新地岛北岛上最西边的一个海角(位于北纬73°47′、东经53°45′)。
巴伦支驾船沿新地岛海岸向北继续航行,他发现了阿德米拉尔捷伊斯特沃岛。1822年,Ф·П·利特克找到了这个岛:
“它的周围是很长一段距离的浅滩。在岛与陆地海岸之间的海水非常浅,什么船只也无法通行。”1909年,B·A·鲁萨诺夫在那里发现了一个半岛,又低又平坦,“它与新地岛由一条宽阔的地峡相连接。”
这些观测资料说明,新地岛的这片陆地在近300年里升高了许多。
在此以后,他又穿过了一条把这个岛与新地岛分开的海峡。
在北纬75°54′附近的一个岛屿旁,这些荷兰人“发现了一条俄国船的遗骸”。
此后,他在北纬76°附近的水区又从十字架岛的一旁驶过。
巴伦支之所以把这个岛屿称为十字架岛,是因为他看见岛岸有两个十字架,毫无疑问,这是俄国人竖的,也许竖在坟墓边作为可认的标志。
俄国的渔猎人早在16世纪已经来过新地岛,并在该岛北部这样遥远的地方停留过。
荷兰人在这个海区第一次看到了海豹的栖息地和白熊。
7月13日,他们遇到了“大量的巨冰”,因此航船向北推进的速度非常缓慢。
在大雾弥漫的天气里,他们行进到“一片冰原,但是他们对其表面一点也看不清”。
这时,巴伦支测定了一下纬度,他现在已经航行到北纬77°15′。
在16世纪里,没有一个西欧的航海家曾经向北行进到这么远的海区。
为了穿过冰区,他的航船迂回航行了整整两个星期。
7月29日,巴伦支在北纬77°附近发现了“新地岛最北部的一个海角,他把这个海角命名为冰角”(即现今的卡尔谢纳角)。
8月1日,他在这个海角附近发现了不大的奥兰斯基岛群。
“……船员们再不想继续航行了……他也认为还是返航为好,于是(巴伦支)调转船头,朝瓦加奇岛的方向驶去……以便在那里打探一下,他们在那里所发现的是什么航线。”
巴伦支船队的船只在马特维耶夫岛(伯朝拉海普德尔斯卡亚湾对面)附近会合了。
这是一次十分奇怪的会合:
巴伦支取得了优异的成绩,但以“失败”而感到闷闷不乐;纳伊和捷特卡列斯在最初一段航程掉了队,他们反倒兴高采烈。
9月,这支探险队的全部船只回到了荷兰。
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